本田研发无线供电道路系统：可为行驶中电动汽车进行非接触充电，后续将开展高速公路实测

本田近日宣布，其研发子公司本田技术研究所携手大成建设及大成道路技术，共同开发出名为“磁耦合方式无线供电道路系统”的基础核心技术，该系统能为行驶中的电动汽车提供非接触式充电。

三方计划在2027财年（即2026年4月1日至2027年3月31日之后）正式启动高速公路实地测试。

官方称，该系统融合了三方各自的技术专长：本田自研的高功率密度、支持直流配电的电能收发单元，大成建设的高响应直流电源系统，以及大成道路技术在地下管线与道路铺设方面的成熟工艺。该系统不仅具备大功率供电能力，还兼顾高效的施工便捷性，未来可适配从乘用车到大型商用车等多种车型。

自2026年底起，三方将在大成建设集团下属的下一代技术实证中心田村测试基地“T-FIELD / TAMURA”铺设专用试验道路。届时，将通过真实车辆进行累计100万轮次（等效49kN标准单轮荷载）的加载碾压试验，以评估系统的长期耐久性，同时开展行驶中动态无线供电性能测试与电磁泄漏防护对策研究，力求在地面端模块的高效供电与道路地下结构物的安全性之间取得平衡。

在此基础上，团队还将针对大型商用车场景，进行最大150kW大功率输出工况下的性能验证，并深化高速行驶条件下的系统可靠性测试，稳步推进面向实际道路运营的各项技术研发。南宫娱乐官网关注到，这一技术有望为未来电动汽车的续航问题提供新思路。