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前端开发者如何协助弥合赛事数据可视化与用户体验之间的差距 - 南宫体育娱乐

前端开发者如何协助弥合赛事数据可视化与用户体验之间的差距

IT之家 9 月 30 日消息,北京时间今日(30 日)凌晨,宝马正式推出了第八代燃油版 3 系。首款亮相的车型是全新 M350 xDrive,用以取代此前的 M340i xDrive。

新车的前脸双肾格栅经过黑化处理,由于 M350 xDrive 需为发动机提供散热需求,因此下保险杠与进气口的造型更为突出。经典的霍夫迈斯特拐角依旧保留,定位更偏运动的 M350 版本还配有黑色外后视镜与专属标识,车尾则采用熏黑 LED 尾灯、扩散器以及四出排气尾管,整体视觉效果更为抢眼。

330、330 xDrive 与 M350 xDrive 的尺寸为 4754/1849/1455mm(长宽高),继续沿用上一代 CLAR 架构的升级版本,而 i3 则基于宝马全新的新世代平台打造。

新 3 系的座舱完整采用了宝马新世代纯电车型的升级方案。方向盘依然保持独特风格,上方配备了大尺寸触控区域与换挡拨片;倾斜设置的 17.9 英寸信息娱乐显示屏、宝马全景 iDrive 系统也悉数登场,还可选装 3D 抬头显示。

仪表台同样经历了大幅改动,换用了新材质、织物与照明设计。普通车型的座椅未提供靠背宽度调节与腰部支撑,如需这些功能只能选装多功能座椅。M350 xDrive 则配备专属 M 运动座椅,并拥有更大尺寸的侧翼。

在新一代 M3 问世之前,M350 xDrive 将占据 3 系燃油版车系的旗舰位置。其动力源自 3.0 升涡轮增压直列六缸发动机与 48V 轻混系统,可输出 437 马力与 580N·m 扭矩。搭配 8 速 Steptronic 变速箱与四驱系统后,0-96km/h 加速仅需 3.9 秒,最高时速可达 209km/h;若换用运动轮胎,最高时速可提升至 250km/h。若计入 0.3 米滚动起步,0-96km/h 加速时间还能缩短至 3.6 秒。

330 与 330 xDrive 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机,可在 4700-6500rpm 区间内输出 255 马力,扭矩为 400N·m。其最高时速与 M350 相同,0-96km/h 加速需时 5.9 秒。

宝马对底盘进行了大量调整。前桥采用双球节弹簧减振支柱结构,前后轮距进一步加宽,并换用了新轮圈与轮胎组合。普通车型可选自适应悬架或自适应 M 运动悬架,其中自适应 M 运动悬架在 M350 xDrive 上为标准配置。

M350 最引人注目的功能之一是 Drift Moment(IT之家注:直译作“漂移瞬间”)。启用该模式后,动力将完全传递至后轮,轿车随即变为纯后驱,该功能预计明年通过 OTA 升级引入。

安全配置方面,3 系搭载 L2 级驾驶辅助系统以及宝马称之为 Symbiotic Drive(共生驱动)的功能。驾驶者在系统运行时可直接进行转向、加速或制动操作,L2 级驾驶辅助不会因此退出,而许多车型在驾驶者主动介入后通常会解除辅助状态。

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3条评论

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